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Biography, Education, Inventions & Facts\u00bb. Art\u00edculo con revisi\u00f3n editorial continua. \u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bb4b9c3a29-2068-4afa-8469-e95e3c3395b5″ title_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n
Porque es el punto de partida acad\u00e9mico m\u00e1s fiable en acceso abierto. La entrada de Britannica sobre Ford fue redactada con la colaboraci\u00f3n de Carol W. Gelderman, autora de Henry Ford, the Wayward Capitalist<\/em>, y se actualiza editorialmente de forma continua. No es divulgaci\u00f3n superficial: es s\u00edntesis rigurosa con aparato cr\u00edtico impl\u00edcito.<\/p>\n Art\u00edculo enciclop\u00e9dico estructurado en secciones cronol\u00f3gicas y tem\u00e1ticas: infancia y formaci\u00f3n mec\u00e1nica, creaci\u00f3n de Ford Motor Company, l\u00ednea de montaje, salario de cinco d\u00f3lares, integraci\u00f3n vertical en River Rouge, antisemitismo, relaci\u00f3n con Edsel, y legado. Incluye adem\u00e1s el ensayo original que el propio Ford public\u00f3 en la edici\u00f3n de 1926 de Britannica sobre producci\u00f3n en masa, accesible desde la misma p\u00e1gina.<\/p>\n Cubre el arco biogr\u00e1fico completo con precisi\u00f3n factual. Especialmente \u00fatil el apartado dedicado a River Rouge, donde se detalla que el mineral de hierro que llegaba en barco a las ocho de la ma\u00f1ana emerg\u00eda como autom\u00f3vil terminado veintiocho horas despu\u00e9s. Tambi\u00e9n aborda sin eufemismos el antisemitismo, la compra del Dearborn Independent<\/em> y el pleito de libelo con el Chicago Tribune<\/em> en el que Ford gan\u00f3 seis centavos simb\u00f3licos.<\/p>\n Porque ofrece s\u00edntesis fiable, bibliograf\u00eda recomendada al pie y acceso al ensayo de Ford en primera persona. Un recurso de orientaci\u00f3n inicial y verificaci\u00f3n factual para cualquier investigador.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb text_text_color=\u00bbrgba(255,255,255,0.6)\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n https:\/\/www.britannica.com\/money\/Henry-Ford<\/a>\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.25.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||30px||false|false\u00bb border_color_all=\u00bbrgba(255,255,255,0.1)\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_heading title=\u00bbThe Henry Ford (Museo e Instituto). \u00abHenry Ford: Assembly Line\u00bb. Colecci\u00f3n digital de expertos, compilada en 2013 con motivo del 150 aniversario del nacimiento de Ford.\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bb4b9c3a29-2068-4afa-8469-e95e3c3395b5″ title_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||0px|||\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Porque es el archivo primario m\u00e1s completo sobre la l\u00ednea de montaje en acceso digital. El Museo Henry Ford custodia las colecciones originales de la empresa y esta selecci\u00f3n curada fue compilada por los propios historiadores de la instituci\u00f3n con documentos, fotograf\u00edas y artefactos de los fondos internos de Ford Motor Company.<\/p>\n Colecci\u00f3n de artefactos comentados: fotograf\u00edas de \u00e9poca de la planta de Highland Park, cartas de trabajadores dirigidas a Ford, m\u00e1quinas originales de la cadena de montaje y documentaci\u00f3n interna de la empresa. Cada pieza incluye descripci\u00f3n curatorial detallada con contexto hist\u00f3rico. No es texto continuo sino archivo documental navegable.<\/p>\n Muestra el proceso real de la l\u00ednea de montaje en 1913-1914, incluyendo la evoluci\u00f3n desde el empuje manual del chasis hasta la cadena motorizada. Documenta la reacci\u00f3n de los trabajadores \u2014rotaci\u00f3n del 380% antes del salario de cinco d\u00f3lares\u2014 y la carta de la esposa de un obrero a Ford, de enero de 1914, pidiendo que investigara las condiciones en la f\u00e1brica.<\/p>\n Porque permite ver, no solo leer. Las fotograf\u00edas de \u00e9poca, los registros internos y los artefactos originales muestran la escala humana y material de la innovaci\u00f3n de una forma que ning\u00fan texto puede replicar.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb text_text_color=\u00bbrgba(255,255,255,0.6)\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n https:\/\/www.thehenryford.org\/collections\/explore\/sets\/detail\/henry-ford-assembly-line?AssetId=THF94827<\/a>\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ custom_padding_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb _builder_version=\u00bb4.25.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb||0px||false|false\u00bb custom_padding_phone=\u00bb||0px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.25.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||30px||false|false\u00bb border_color_all=\u00bbrgba(255,255,255,0.1)\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_heading title=\u00bbUnited States Holocaust Memorial Museum. \u00abAntisemitism and Henry Ford’s %22The International Jew%22\u00bb. Holocaust Encyclopedia. Art\u00edculo con revisi\u00f3n editorial continua.\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bb4b9c3a29-2068-4afa-8469-e95e3c3395b5″ title_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Porque es la fuente de mayor autoridad moral e hist\u00f3rica sobre la dimensi\u00f3n antisemita de Ford. El Museo del Holocausto de Washington documenta la campa\u00f1a del Dearborn Independent<\/em> en el contexto m\u00e1s amplio de la historia del antisemitismo moderno, con precisi\u00f3n factual y sin eufemismos.<\/p>\n Art\u00edculo enciclop\u00e9dico apoyado en documentaci\u00f3n hist\u00f3rica primaria. Contextualiza el antisemitismo de Ford dentro del clima ideol\u00f3gico norteamericano de los a\u00f1os veinte: el miedo al comunismo, la asociaci\u00f3n entre juda\u00edsmo y radicalismo, la paranoia de posguerra. No trata el odio de Ford como una excentricidad personal sino como un fen\u00f3meno con ra\u00edces culturales y consecuencias globales.<\/p>\n Documenta los noventa y un n\u00fameros consecutivos del Dearborn Independent<\/em> dedicados a \u00abEl jud\u00edo internacional\u00bb, la reedici\u00f3n de los Protocolos de los Sabios de Si\u00f3n<\/em>, la admiraci\u00f3n de Hitler \u2014que mantuvo el retrato de Ford en su despacho\u2014 y la Gran Cruz del \u00c1guila Alemana recibida en 1938. Incluye el impacto en la comunidad jud\u00eda norteamericana y la respuesta de sus organizaciones.<\/p>\n Porque sit\u00faa a Ford dentro de la historia del antisemitismo del siglo XX con una perspectiva que ninguna biograf\u00eda empresarial puede igualar. Lectura necesaria para no reducir este cap\u00edtulo a una nota a pie de p\u00e1gina.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb text_text_color=\u00bbrgba(255,255,255,0.6)\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n https:\/\/encyclopedia.ushmm.org\/content\/en\/article\/antisemitism-and-henry-fords-international-jew<\/a>\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.25.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||30px||false|false\u00bb border_color_all=\u00bbrgba(255,255,255,0.1)\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_heading title=\u00bbPBS American Experience. \u00abThe Life of Henry Ford\u00bb. Cronolog\u00eda interactiva del documental Henry Ford (temporada 25, episodio 2). Producci\u00f3n: Sarah Colt, 2012″ _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bb4b9c3a29-2068-4afa-8469-e95e3c3395b5″ title_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Porque el documental American Experience<\/em> sobre Ford es la aproximaci\u00f3n audiovisual m\u00e1s rigurosa y equilibrada disponible en abierto. La cronolog\u00eda interactiva que acompa\u00f1a a la emisi\u00f3n condensa en formato navegable los hitos biogr\u00e1ficos con referencias a fuentes primarias y testimonios de historiadores como Steven Watts y Douglas Brinkley.<\/p>\n Cronolog\u00eda multimedia con fechas clave, im\u00e1genes de archivo del Museo Henry Ford, transcripciones de testimonios de antiguos empleados y fragmentos del documental. Combina historia empresarial con historia social y laboral. Los historiadores entrevistados \u2014Watts, Brinkley, Nancy Koehn\u2014 ofrecen perspectivas interpretativas distintas sobre los mismos hechos.<\/p>\n Desde la infancia en Dearborn hasta la muerte en 1947. Especialmente detallados los episodios del salario de cinco d\u00f3lares \u2014con la imagen de diez mil personas congregadas a las tres de la ma\u00f1ana ante la f\u00e1brica al d\u00eda siguiente del anuncio\u2014 y la relaci\u00f3n con Edsel, descrita como una de las m\u00e1s crueles de la historia empresarial norteamericana.<\/p>\n Porque ofrece acceso a voces directas: los cinco testimonios de antiguos trabajadores de Ford en la secci\u00f3n \u00abRemembering Ford\u00bb son documentos humanos de primer orden, imposibles de encontrar en ning\u00fan libro de historia.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb text_text_color=\u00bbrgba(255,255,255,0.6)\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n https:\/\/www.pbs.org\/wgbh\/americanexperience\/features\/henryford\/<\/a>\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ custom_padding_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb _builder_version=\u00bb4.25.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb||0px||false|false\u00bb custom_padding_phone=\u00bb||0px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.25.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||30px||false|false\u00bb border_color_all=\u00bbrgba(255,255,255,0.1)\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_heading title=\u00bbKellogg School of Management, Northwestern University. \u00abHenry Ford’s Five-Dollar Day\u00bb. Research Detail, 2023.\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bb4b9c3a29-2068-4afa-8469-e95e3c3395b5″ title_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb custom_padding=\u00bb||0px|||\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Porque analiza la medida m\u00e1s c\u00e9lebre de Ford desde la econom\u00eda laboral contempor\u00e1nea, no desde la historia empresarial. La Kellogg School examina el salario de cinco d\u00f3lares como caso de estudio en teor\u00eda de salarios de eficiencia, preguntando si Ford actu\u00f3 por altruismo, por c\u00e1lculo estrat\u00e9gico o por ambas razones a la vez.<\/p>\n Estudio acad\u00e9mico de econom\u00eda laboral aplicada. Niko Matouschek y Amy Klopfenstein examinan la literatura acad\u00e9mica existente sobre el five-dollar day \u2014incluyendo los trabajos cl\u00e1sicos de Raff y Summers\u2014 y actualizan el an\u00e1lisis con perspectiva contempor\u00e1nea sobre mercados laborales, retenci\u00f3n de talento y se\u00f1alizaci\u00f3n de calidad empleadora.<\/p>\n Documenta que Ford m\u00e1s que dobl\u00f3 el salario m\u00ednimo de 2,34 a 5 d\u00f3lares en enero de 1914 para jornadas de ocho horas, que al d\u00eda siguiente diez mil personas se congregaron en Highland Park a las tres de la ma\u00f1ana, y que en dos a\u00f1os la rotaci\u00f3n de personal cay\u00f3 dr\u00e1sticamente mientras los beneficios se duplicaron. Analiza si la medida fue \u00absalario de eficiencia\u00bb en sentido t\u00e9cnico o respuesta a una crisis de retenci\u00f3n.<\/p>\n Porque obliga a mirar la decisi\u00f3n m\u00e1s humanista de Ford con los instrumentos de la econom\u00eda: \u00bfquiso crear clase media o simplemente resolver un problema de producci\u00f3n? La respuesta, como suele ocurrir con Ford, es m\u00e1s inc\u00f3moda que cualquiera de las dos opciones.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb text_text_color=\u00bbrgba(255,255,255,0.6)\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n https:\/\/www.kellogg.northwestern.edu\/academics-research\/research\/detail\/2023\/henry-fords-five-dollar-day\/<\/a>\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.25.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||30px||false|false\u00bb border_color_all=\u00bbrgba(255,255,255,0.1)\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_heading title=\u00bbThe Henry Ford (Museo e Instituto). \u00abFord Rouge Factory Tour: History and Timeline\u00bb. Recurso digital permanente.\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bb4b9c3a29-2068-4afa-8469-e95e3c3395b5″ title_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Porque River Rouge es la materializaci\u00f3n m\u00e1s extrema de la filosof\u00eda de Ford y esta fuente institucional ofrece la descripci\u00f3n m\u00e1s precisa y documentada del complejo: dimensiones, capacidades, cifras de producci\u00f3n, estructura organizativa y evoluci\u00f3n hist\u00f3rica desde 1917 hasta el presente.<\/p>\n Recurso de historia institucional elaborado por los historiadores del propio museo, que custodia los archivos de Ford Motor Company. Combina texto, cronolog\u00eda, im\u00e1genes de archivo y estad\u00edsticas de producci\u00f3n verificadas. Escrito para p\u00fablico general pero con rigor documental.<\/p>\n En su apogeo, River Rouge empleaba a m\u00e1s de cien mil trabajadores, produc\u00eda un coche cada cuarenta y nueve segundos, fund\u00eda m\u00e1s de 1.500 toneladas de hierro al d\u00eda y fabricaba 500 toneladas de vidrio. El complejo inclu\u00eda sus propias acer\u00edas, hornos de fundici\u00f3n, plantas de vidrio, neum\u00e1ticos, madera y energ\u00eda el\u00e9ctrica. El mineral de hierro entraba por los muelles un lunes y sal\u00eda convertido en autom\u00f3vil terminado el mi\u00e9rcoles.<\/p>\n Porque ninguna descripci\u00f3n textual puede reemplazar las cifras reales. Este recurso permite comprender la escala \u2014literalmente incomprensible desde la abstracci\u00f3n\u2014 del proyecto de integraci\u00f3n vertical m\u00e1s ambicioso de la historia industrial.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb text_text_color=\u00bbrgba(255,255,255,0.6)\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n https:\/\/www.thehenryford.org\/<\/a>\u00a0<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=\u00bb1_2,1_2″ custom_padding_last_edited=\u00bbon|tablet\u00bb _builder_version=\u00bb4.25.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding_tablet=\u00bb||0px||false|false\u00bb custom_padding_phone=\u00bb||0px||false|false\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_column type=\u00bb1_2″ _builder_version=\u00bb4.25.1″ _module_preset=\u00bbdefault\u00bb custom_padding=\u00bb||30px||false|false\u00bb border_color_all=\u00bbrgba(255,255,255,0.1)\u00bb border_width_bottom=\u00bb1px\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb][et_pb_heading title=\u00bbBritannica Money. \u00abFordism. Definition, History & Facts\u00bb. Art\u00edculo con revisi\u00f3n editorial continua\u00bb _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bb4b9c3a29-2068-4afa-8469-e95e3c3395b5″ title_text_color=\u00bb#FFFFFF\u00bb custom_margin=\u00bb||0px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ locked=\u00bboff\u00bb global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″][\/et_pb_heading][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb custom_margin=\u00bb||10px||false|false\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\n Porque es la s\u00edntesis acad\u00e9mica m\u00e1s completa y accesible sobre el fordismo como concepto econ\u00f3mico y pol\u00edtico, cubriendo tanto su sentido original \u2014el sistema de producci\u00f3n en masa\u2014 como su sentido gramsciano: el modelo de acumulaci\u00f3n capitalista de posguerra y su posterior crisis.<\/p>\n Art\u00edculo enciclop\u00e9dico que combina historia econ\u00f3mica, teor\u00eda de la regulaci\u00f3n y an\u00e1lisis pol\u00edtico. Desarrolla las cuatro dimensiones del fordismo como r\u00e9gimen de acumulaci\u00f3n: paradigma industrial, ciclo virtuoso de producci\u00f3n y consumo masivos, modo de regulaci\u00f3n institucional, y forma de vida social. Incluye la perspectiva de Gramsci sobre el fordismo como proyecto civilizatorio de exportaci\u00f3n.<\/p>\n Explica c\u00f3mo el fordismo pas\u00f3 de ser un sistema de f\u00e1brica a convertirse en el modelo de crecimiento econ\u00f3mico de las democracias occidentales entre los a\u00f1os cuarenta y los setenta, y c\u00f3mo su crisis \u2014agotamiento de la producci\u00f3n estandarizada, resistencia obrera, saturaci\u00f3n del mercado de consumo duradero\u2014 abri\u00f3 paso al debate entre neo-fordismo y post-fordismo. Incluye referencias a la regulaci\u00f3n francesa y a la escuela de la acumulaci\u00f3n flexible.<\/p>\n Porque permite entender que Ford no solo fabric\u00f3 coches: fabric\u00f3 un modo de organizar el mundo. Esta entrada sit\u00faa su obra en la historia larga del capitalismo del siglo XX.<\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00bbc4a2bdd2-e812-4d3e-9293-a06b590e3c8c\u00bb text_text_color=\u00bbrgba(255,255,255,0.6)\u00bb hover_enabled=\u00bb0″ global_colors_info=\u00bb{}\u00bb sticky_enabled=\u00bb0″]<\/p>\nEnfoque y metodolog\u00eda<\/h3>\n
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